Цель статьи оценить проекты, фабричных турбо-систем или тюнинг комплектов. Этот сайт предназначен как руководство для разработки проекта, кто хочет строить свою собственную систему с турбонагнетателем. Существуют три возможных метода, чтобы приобрести транспортное средство с турбо-двигателем;
• купить автомобиль с турбо-двигателем
• купить турбо кит, если возможно, для ваших определенных целей
• строят свою собственную турбо-систему
Оприделиться с вопросами.
• для чего предназначено транспортное средство?
• легальность относительно государственного и федерального закона?
• сколько мощности требуется?
• боязнь поломки, требуется ли фабричная гарантия?
• Имеете ли вы доверие, относительно разработки тюнинг комплектов (турбо китов)? имеете ли вы навыки, время, терпение, и оборудование, чтобы строить ваш собственный проект?
Пример заводского турбо автомобиля Mitsubishi 3000GT V-6 с 24 клапанный турбо-двигатель, Две турбины, два интеркулера, полный привод на четыре колеса, и 183 cid объема дает 3000GT.
Автомобильные производители, построили разнообразие турбо-автомобилей в последнем десятилетии. Можно задаться вопросом, как некоторые решения сделаны. С одной стороны мы имеем Форд ЕХР Турбо, большинство Крайслеров, и Nissan NX Турбо. С другой стороны есть, кое-что вроде Porsche 944, Buick GNX. и турбо Лотус Есприт. Экземпляров радикальной середины большое множество. В большинстве случаев, фабричный турбо-двигатель ограничен в мощности, это легко понять ввиду гарантий, обязательств, и требований к экологии. Вообще говоря, ОЕМ-ы не будет оборудовать систему турбонаддува, частями оптимальной конфигурации. Фактически все проекты OEM будут иметь некоторый недостаток, недостаточный размер турбины и интеркулера, или узкий выхлоп. Иногда недостаток - это только различный дизайн, основанный на восприятии производителей (OEM) требований его покупателей. Поиск и устранение этих слабых мест затем становятся центром внимания в попытках достичь большей мощности. заводской турбо будет обеспечивать Вас транспортным средством, которое функционирует приятно, но сопровождаются определенными недостатками, и производительность далека от оптимума. Первый шаг в преследовании большего количества мощности - полный анализ проекта системы.
