Каковы причины закоксованных подшипников? Кокс это ничто иное чем обугленные остатки масла, накапливающийся в секции подшипников турбины в такой степени, что надлежащий поток масла к подшипнику, в конечном счете блокируется. Серьезно ограниченный поток масла убьет турбо в короткое время.
Четыре вещи существуют для турбо, чтобы спровоцировать проблему:
• Масло без адекватной высокотемпературной способности
• Масло с широким диапазоном мультивязкости
• Расширенные интервалы замены масла
• Чрезмерная высокая температура в секции подшипника
