Водяное охлаждение продлевает жизнь турбины и несколько увеличивает интервалы замены масла. Это непрактично для гибких требований уличного турбо-авто. Компромисс необходим. Не падайте до журналистских опусов, которые оценивают качество системы турбонагнетателя - тем, как она скоро выходит на буст. Марка турбонагнетателя влияет на производительность? Нет. Фактически все модели турбо делятся на: отзывчивые и эффективные. Производительность комплекта, никоим образом не связана с маркой турбо, если эта марка не единственный надлежащий размер, доступный для данного применения. Некоторые проекты используют встроенный wastegate. Эти wastegates имеют тенденцию требовать немного большего количества работы, чтобы сделать их столь же эффективными как внешние wastegates. В той ситуации марка турбины влияет на производительность, но это - из-за встроенного wastegate. Дает ли Твин-Турбо какое-то преимущество? Иногда. Двигатель со способностями потока больше чем 300 cfm (грубо 180 cid) может извлекать выгоду от двух турбин. Две небольшие турбины могут слегка сокращать задержку (турбо-лаг), в противоположность одной большой турбине, и позволять лучший баланс между откликом на низких оборотах и максимальной мощностью на высоких. На моторах объемом более чем 350 cid, твин-турбо стали действительно необходимы. Не воспринимайте идею, что твин-турбо неотъемлемо более мощны, существует слишком много других факторов для причин их применения. Что означает эффективность компрессора, и почему это важно? Эффективность Компрессора не означает ничего больше, чем реальная температура воздуха, выходящего из турбокомпрессора под наддувом относительно расчетного значения, основанного на термодинамических уравнениях. Вычислите одно, измерьте другое, разделите расчетное на измеренное, и Вы имеете эффективность компрессора. Соответствие эффективности компрессора для определенного двигателя важно, в этом случае, мы получим максимальную эффективность где-нибудь около пика мощности, или максимальных оборотов в минуту, что означает, что компрессор вызвал самую низкую, которая возможна, тепловую нагрузку." Высоко-эффективный " является глупым выражением, выдуманным случайными авторами о турбинах, не подразумевающих ничего больше относительно транспортного средства, чем получение наддува на низких скоростях. Если что-то может быть точно неправильно, это - пример это: Наддув на низких скоростях, означает маленькие компрессоры, которые являются неэффективными на высокой скорости. Таким образом, они производят высокие температуры и представляю собой противоположность " высоко эффективному " Влияет ли обратное давление в выпускном коллекторе на производительность? Да. Обратное давление в выпускном коллекторе показывает, как хорошо размер турбины соответствует двигателю. Давление в выпускном коллекторе не должно превышать, приблизительно, в два с половиной раза давление наддува. Это соблазняет изготовителей комплектов использовать турбины, слишком маленькие только для того, чтобы показать величину наддува на низких оборотах в минуту. Наддув на низких оборотах в минуту может быть хорош, но переусердствовать в этом деле, это будет означать серьезную (20 % примерно) потерю мощности, в верхнем диапазоне оборотов. Надлежащий баланс низких против высоких оборотов -проблема проектирования, которую каждый изготовитель комплекта должен решить. Вообще, меньшее обратное давление в выпускном коллекторе означает большее количество лошадиных сил. Другими словами, большие турбины валят быстрее.
